而不是等到经济危机来了之后，再作为解决方案去实施，那可能会起到反效果。
朝廷要求加工钱，那厂商就直接宣布破产跑路。
到了经济危机真正爆发的时候，工厂的东家们已经加不了工钱了。
朱靖垣要求增强朝廷的力量，大规模开设官营产业，从民间吸收更多的工人，进入官府的直辖的厂商之中。
直接目的当然是制衡民间资本，但实际操作方向却是在遏制经济危机。
经济危机的危害，会在大发展之后到来，朱靖垣父子两个从现在就开始提前布局应对。
预防如果能解决问题，如果问题最终不出现，那之前所做的一切未必有人理解。
提前预防，而不是等问题出现之后解决，预防问题的人未必能获得声望。
就像后世每到雨季，被淹的城市都会上新闻，而没有被淹的城市没人知道。
善战者无赫赫之功，善医者无煌煌之名。
罗斯福其实并没有解决美国的经济危机，但是却成功推迟和控制了经济危机，并借助第二次世界大战转移了经济危机的影响，因此成了美国最受人尊敬的总统之一。
现在的大明人，甚至全世界的人，都还没真正见识过第二次工业革命后的经济危机，不知道那种情况有多么的恐怖。
当然也没办法认识到解决这种危机，避免这种危机实际上的功劳有多大。
如果自己能够和罗斯福一样，为已经跌入危机中的大明“力挽狂澜”的话，那一定能够彪炳千秋，为人乐道的。
但是大明遭受危机的损失，实际上也是无法估量的。
而且，要说自己的“功绩”，已经通过技术革新和主持谈判，拿到让自己手软了。
自己已经可以名垂青史了。
现在，为大明尽可能消除避免经济危机，让大明未来能够持续顺畅的继续发展几十年，应该才是自己的最高目标。
心中想着这些，朱靖垣嘴上没有提相关的话题，除了朱仲梁之外，别人都没办法跟自己讨论这种话题，更不可能公开说。
朱靖垣反而是为了表示自己对民间飞行活动的重视，在参观工厂结束的时候告诉朱迪铠，自己想要看看那个原地起降的玩法。
让朱迪铠以工厂和自己的名义，在最短时间内，邀请到这个民间活动中已经比较知名的“大手子”们，来工厂参加一个简单的邀请赛。
只要得到邀请来参加的都给一百银钞的参与补贴。
入围前十名都给一千银钞的奖金。
前三名的奖品，直接是一架大明航空的新款小型通用飞机。
冠军给最高款和最高配，亚军、季军依次降级简配。
所有的花销全部由朱靖垣个人掏钱。
包括奖品、奖金、补贴，以及参与活动的人的往来交通费，还有工厂组织活动的成本。
所有参加的工人都有都额外另一份工资。
这一次简单的活动，最大的花销是三架飞机，市场价超过十万银钞，按照购买力折算朱靖垣上辈子的人民币，至少是一千万。
最终的花销加起来可能会超过两千万。
站在个人角度看，这就是随便玩玩的事情，白扔出去上千万的钱。
但是两千万就能组织有一定规模的飞行比赛，算起来真的是一点都不高的。
如果是后世搞起来这种活动，肯定能通过各种方式赚钱。
只可惜现在环境不行，朱靖垣掏钱办的这次活动，基本上是不盈利的。
就算是盈利也是未来的事情。
这次活动，相当于给大明航空本身，以及即将开始研发的轻便飞机打广告了。
当然，更重要的是，为了展示自己对这个行业的重视。
朱靖垣下了令，还给足了钱，下面人办事当然不敢怠慢也不会怠慢，马上去联系人。
首先是上海县本地的飞行还好着，然后是距离比较近的松江、苏州、南通三府的。
把人列出来，按照业内的名声简单筛选一下，然后就把人直接用飞机接过来，这些人自己的飞机用卡车和船拉过来。
朱靖垣和大明航空的名义来组织这种活动，这些民间爱好者根本不可能有拒绝的想法。
就算是时间上紧急到了极点，完全没有准备时间，直接就要来比赛。
但是奖品给的实在太丰盛了。
大明航空生产的最新款的顶级小型通用飞机，这就是他们梦寐以求的东西啊。
普通工人可能要工作大半辈子都买不起，大工厂和商行的掌柜也要攒好几年的钱。
就算是本来就有钱，已经有了的类似款飞机的，也完全不会拒绝再多一架啊。
这种活动本来就是刚刚开始形成圈子，各种规则和流程都还很不规范。
大明航空这边是飞机制造厂，有现成的场地，稍微画几条标线出来就能开始。
准备活动总共就用了三天。
第四天的上午，苏州、杭州、南通三府的飞行爱好者圈子内的知名人物，带着自己心爱的小飞来到了大明航空公司的工厂。
朱靖垣直接换了便服，去现场跟这些飞行圈的大手子们聊了聊，也看了看他们的飞机。
这次比赛总共邀请了五十六个人，松江和苏州略多一些，南通的略少一些。
大部分都是二十到三十多岁的年轻人，这些人看上去就知道大部分是富贵子弟，资料上也显示有十几个都是贵族家庭，其他的大部分是富商家庭。
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