最关键的是，现在的鹘鹰这只是3.0版本的原型机，仍然不是量产定型型号。
现在使用发动机是涡扇13E，仍然属于RD93/33系列发动机的衍生魔改版本，推力仍然不到9吨，仍然属于三代发动机。
许星辰刚刚得到了涡扇19的矢量变循环版，这已经是推力逼近11吨，推重比接近11的四代半发动机了。
许星辰给它换上完全体的发动机，再利用舰娘装备的特性“魔改一下”，那就是当前科技水平下的最顶级的战斗机了。
这种完全体的鹘鹰，性能肯定比现在还要高一截，完全压制量产版本的F35C没问题。
说干就干，许星辰马上进科研功能界面，在科研槽界面下拉，找个空位，把鹘鹰的图纸引入进来。
然后再引入涡扇19矢量变循环版本发动机，设定自己的科研目标。
首先要是弹射版舰载机，外型尺寸根据舰载需求作调整，性能要大幅度的增强。
机体长度缩短到16米，翼展增加到13米，空重降低到12吨，内油提升到8吨，最大载弹量8吨，满油满弹起飞重量28吨。
还可以额外挂载副油箱或者外挂武器，实际上的极限最大起飞重量可以达到32吨。
空战挂载最大速度提升到2.2马赫，可以实现超音速巡航，巡航速度要达到1.5马赫，最大航程提升到4000公里。
调整主弹舱，可以挂6枚格斗弹，或者4枚中距弹，或者制导炸弹，或者反舰导弹。
增加侧弹仓，可以携带两枚格斗弹。
把所有要求填满之后，许星辰让系统模拟检查了一下，结果发现研发难度为“普通”
自己提的所有的性能要求都不算“困难”。
就算是自己要求提升最大的航程数据，从2800公里直接提升到4000公里也是“普通”。
因为战斗机应用了变循环发动机技术之后，最直观的效果就是航程的大幅度提升。
既然是普通，那么就稍微再提升一下吧，就像远望姐说的，咱们稍微追求点极限吧！
于是许星辰再次调整要求，把所有的指标都略微提升一些，例如把巡航速度提升到1.6倍音速，最大速度2.4倍音速。
最终确定仍然都是可以实现，难度都处在普通到困难的边界上，许星辰直接启动了这个项目。
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