对于这事，三叔公自是不敢怠慢，忙让人重申入学的条件，当然，走后门的人不少，都是想和三叔公攀上一点关系的。
三叔公当然不肯轻易让人攀上交情了，开玩笑呢！想入学就得按二皮沟的规矩来，按了规矩，才对陈家有好处。你想和老夫攀亲，这不就是损我陈家的利吗？你是老几？
他的态度很专横，一副六亲不认的模样，虽是被人咒骂，却是笑的合不拢嘴。
在休了一日之后，生员们又继续入学，为接下来的会试发起冲刺。
教研组那里，李义府顿时身价倍增，当日陈正泰就许诺了年底要给教研组上下发三年的薪水作为奖金，钱嘛，陈家不在乎，这教研组的人，却需踏踏实实的留在此。
教研组中的先生们，如今也是干劲十足，这说明他们走的方向是对的，而接下来……自当继续研究教学。在这里，日益受人尊重，既有体面，薪俸又高，而且在此工作的人，子弟可以随时入学大学堂，诸多隐性的福利，都是外头给不了的。
这大学堂里一派的喜气洋洋，只等过了一些日子，要开始招生了。
当然，前期招募的生员不能太多，如若不然，师资是不够的，这师资是需要慢慢的培养，因为大学堂的声名鹊起，学生要招募，先生也需招募，只是这大学堂的先生，乃是肥差中的肥差，来应募的人，也是数不胜数，大家蜂拥而至，为了挑选出人才，也是一件令人头疼的事。
陈正泰这时却不敢再去管大学堂的事了，毕竟太繁琐，而且动辄有人想和自己攀关系，不拒绝嘛，则坏了规矩，可若是按规矩来嘛，面上终究不好看。
陈正泰毕竟是个心软的人，这等事，还是交给三叔公和李义府、郝处俊等人去处置才好。
对陈正泰来说，现如今……陈家最大的事，就是将马车作坊给搭建起来。
经过了几次改良之后，在改进了底盘，折腾出来了差速器，滚动轴承之后，这量产马车大抵已可以实现大规模的生产了。
当然，这时代的差速器和底盘以及滚动转轴终究还属于比较原始的形态，可应用于马车，却是完全足够了。
对于马车，陈正泰是很上心的，毕竟，交通工具的改进，意味着路程的缩减，而且有利于未来对道路的改进！
何况……对于这个时代而言，一辆马车终究还是涉及到了许多零件的整合，这比之生产较为单一的白盐、瓷器、茶叶、刀剑等物而言，马车的生产，乃是一个系统性的工程，涉及到了木匠、皮匠、铁匠以及各种生产构件数十上百种之多。
某种程度而言，这样的生产，才真正的开始勉强步入了工业初期的生产模式。
这样的好处就在于，在生产的过程中，可以培养出一大批管理、生产、研究改良的人员，最后从量变引发质变。
宫里的二十辆马车，已经交付，都是精工打制的，浩浩荡荡的车队，已直接送入了宫中，这奇异的马车，自也是引起了许多的关注。
此后……开始放出了风声，进行定制生产。
马车自然是需要定制的，毕竟这玩意暂时是高端奢侈品，这车厢上，是不是要将你的名字和你家的阀阅雕刻上去，内里采用皮料还是其他料子，外头用什么漆，都可以商量着来。
听闻是宫中御用之物，许多人都想试一试。
毕竟皇帝都坐这个，肯定差不到哪里去。
因而定制的人不少，有了订单，那么就剩下生产的问题了。
而就在这个时候，陈家却开始召集了家族之中重要的人，开启了一项让人瞠目结舌的计划。
陈正泰在事先，就已将三叔公和自己的父亲陈继业叫了来先商量。
这事儿太大了，哪怕现在是陈正泰当的家，可没有他们点头，获得他们的支持，只怕也难让陈家上下达成一致的。
“铺轨道，从朔方铺到二皮沟？”三叔公竟有些发懵，眼珠子都要掉下来：“从这儿到朔方，可是上千里的路啊，正泰，你……吃错药啦？”
陈继业坐着，努力的思索着陈正泰的话，他也觉得这有些是天方夜谭。
“叔公，这些日子，我一直都在思索着这件事，原本……最好的方法，是河运，可细细想来，若是挖掘运河，这工程过于浩大……”
三叔公听到挖掘运河，脸都绿了……可等到陈正泰说工程过于浩大，脸色方才好了一些些，心里在说，还好，还好，总不至挖掘运河。这样一想，竟突然发现，陈正泰现在提的方案，也不至于如此难以接受了。
陈正泰继续道：“可若是不挖掘运河，如何连同朔方呢，三叔公，朔方虽只是一座城市，可是……朔方表面上只是一座城，实际上，却是整个大草原的腹地，这么一个地方，若是能联通起来，未来的前景将有多大？既然没办法用运河，那么就不妨，铺设轨道。其实这件事，我早命人进行试验了，铺设的乃是木轨，用的是处理过的木料，镶嵌在路面上，而木轨需和车轮契合，如此一来，用上了特殊的车轮，加上这木轨，可将摩擦降至最低，可大大的提高运输的能力，我计算过，同样的车，若是在寻常的路面，若是可行一个时辰三十里的话，可若是在轨道上行驶，速度可提高至一倍以上，甚至更多。若是寻常的路面，运载人员的马车还好，可一旦想要运载沉重的货物，马是很难拉动的，可若是铺设了轨道，就完全不同了。”
“这朔方想要壮大起来，将来便少不得要将源源不断的皮货和牛羊运来关中，而关中，也需将数不清的货物，送至朔方，只有互通有无，才可进而壮大朔方，壮大了朔方，也才可以以朔方为立足点，渗透辐射整个草原。”
“木质的轨道，花费固然是高一些，可相对于未来能得到的好处，却是不值一提的。”
木质轨道其实在历史上出现过，在蒸汽机车出现之前，人们一度用马拉着车在木质轨道上跑，甚至一度，在工业革命之后，运用于大量的煤矿。
蒸汽机车想要成熟，只怕还早着呢。
而木质轨道，显然是一个还算可行，同时价格也能接受的方案。
要知道，大量货物的运输，若是只在路面上跑，运输的日程和成本过于高昂了，想要真正让朔方彻底的与关中连为一体，就必须得有一个更快捷和运输成本更低的方案。
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