那20元人民币背景。
回想着记忆中的美景，陈成信笔写下第一句：
烟雨漓江山水魅，木舟竹筏任君之！
嘿嘿，在这样的风景中游览，无论你是坐在小木舟里还是竹筏上，都能给你最美好的享受！
（之所以两个都写上，还不是因为没坐上竹筏么）
而且，只要这一句写上，后面就不会有人质疑他究竟是坐船还是坐竹筏来的了。
其实，竹筏也就榕树主人这样不紧不慢看风景才好用，真用来做交通工具还是太寒碜了。
别看后世旅游时都在力推“漓江竹筏精华游”，可人家那“竹筏”根本不是那么回事，陈成当初和同事们来玩时，人家开起隆隆作响的马达，陈成瞬间都懵逼了，如今只记得“哒哒哒哒”的马达声了……
是的，后世旅游那种竹筏都是筏尾有马达，用汽油作燃料的。用浆划的时间少，一旦路上路过没有什么景物的江段，就会开马达快些通过。搞得比赶路还急！
这还有什么乐趣！
哪里比得上今天和小四、小六两个，在宽阔、水流也不是很急的江面慢慢漂流有意境？
一路上听着渔夫大叔和山间樵人对答的歌声，何等快哉！
这个点了，大叔应该已经在返航回去的路上，哼着小曲，带着鱼，就等回家小酌几杯了吧？
想到这里陈成微笑着又写下：
人歌小醉归渔晚，鸟唱西风落日时。
又想到在船上的时候，看渔夫师傅划船，小四和小六也想试试，大叔将浆从船尾递过来，俩人在船头轮流划起来。一开始稍不好掌握，笨拙的很，也不知如何用力，郭小四一个桨打来，还险些将陈成拍落水中。后来有所改善，但与大叔的熟练相比，差得太远，只将木船在原地打起转转来！权当自娱自乐吧。
陈成再次写道：
一桨遥向阳朔去，对歌恰有众人随。
划船想阳朔的时候，每一次歌声都有众人附和！
多么快哉！
只写几个人游船作乐的情景，毕竟还是境界小了一点，最后一句，必须升华主题！
无论是联想古人，还是忧国忧民，都必须把格调给提升上去，这样才显得与众不同，格外有深意。
就好像苏东坡泛舟赤壁，最后也能发出感慨：天地之间，物各有主，苟非吾之所有，虽一毫而莫取。惟江上之清风，与山间之明月，耳得之而为声，目遇之而成色，取之无禁，用之不竭。
这点是必不可少的，也能让余音袅袅，不绝于耳。
如果面对其他低级别的诗人，这一点的确不用，可是既然对手是诗师高端乃至是大诗师的人才，不这样来的话，就区分不出档次来。
仔细琢磨了半天，陈成写下一联：
东皋记否烟波远，孤艇横撑拂柳枝。
这句看起来似乎依然是在写风景，实则不然，乃是出自王绩的名作《野望》：
东皋薄暮望，徙倚欲何依。
树树皆秋色，山山唯落晖。
牧人驱犊返，猎马带禽归。
相顾无相识，长歌怀采薇。
全诗于萧瑟怡静的景色描写中流露出孤独抑郁的心情，抒发了惆怅、孤寂的情怀。
皋是水边地。东皋，是王绩家乡绛州龙门的一个地方。他归隐后常游北山、东皋，自号“东皋子”。“月明星稀，乌鹊南飞，绕树三匝，何枝可依”，在东皋薄暮时，这人百无聊赖，无比彷徨。
事实上，诗人自己也是这么想的，最后说：“相顾无相识，长歌怀采薇。”他并不能像古人陶渊明或者后人苏东坡那样从田园中找到慰藉，所以说自己在现实中孤独无依，只好追怀古代的隐士，和伯夷、叔齐那样的人交朋友了。
陈成用了“东皋”的典故，就是想要问问，像王绩这样的人还会依然觉得惆怅困苦吗？
要说王绩还不够格的话，那么从王绩的这首诗里可以在引申一下：
陈成问王绩，王绩问伯夷叔齐，伯夷叔齐又问更遥远的前贤……
大家心意相通，情境相仿，一下子就让整首诗有了绵长的沧桑感，又多了几分趣味在，充分体现了陈某人高尚的人文情怀和创作技巧……
总之，这首七律写出来之后，陈成颇为得意，尤其是看到小四小六两个傻乎乎的小子，划船都划不好，可是在自己创作的诗中，两个都成了和他一起向先贤发起叩问的人了……
假如自己出了名，以后他们就是和苏东坡同游的黄庭坚、佛印、“苏门四学士”那样的人了，哈哈哈哈……
反复吟诵着，陈成放下手中的笔，吹干了墨。
抬起头，对面榕树主人也作好了自己的诗。
“我写的是一首七言律诗。”陈成将诗作展示给众人看。
“巧了，先生写的，也是一首七言律诗。”丁干举起了榕树主人的诗作道。
这么巧？
陈成心里觉得，榕树主人是一个不羁、放纵、爱自由的人，不愿意受到诗歌格律的束缚呢！
我倒要看看，你的水平如何！
陈成心想着，向对方的诗看去：
金相高悬焕彩新，焰芒熌敛若传神。
秋江影散虹千尺，桂魄光摇月一轮。
是幻是真俱属妄，为空为色了无尘。
禅龛一瓣遥相对，欲向维摩参筏津。
刚看了第一联还好，看向第二联的时候，忍不住暗暗喝彩了一声！
写得好！
秋天的江面上，各种光影散漫，长虹架起，恍若长桥；
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