第546章 交通
除了那些植物资源以外，调查中那些小队们也同样检查了蓝山山口要塞周边的矿产资源。只不过和那些检查这种生物资源的小队相比，检查矿产资源需要花费更多的精力劳动，所以矿产资源情报汇总可能需要更长的时间。
至于动物资源方面陆生动物实在是不值一提，因为岛上的动物都是在整片区域乃至于大陆都广泛分布的品种，所以并没有什么特别的。更别说这个地区之前因为有大量地精活动的缘故导致本地区的陆生动物种群数量本身就偏少。与如何利用相比更需要某种程度上的保护。
而洛卡鱼人小队对本地水生动物侦查之后，发现可能是因为地精的技术水平太差在缘故所以本地水生生物的种群情况非常不错，可以从周边的水体中捉获不少类似于鳗鱼，鲶鱼以及淡水三文鱼一类的鱼类。
除此之外，根据洛卡鱼人做出的统计，本地的环境也比较适合发展冷水养殖业。不过考虑到要想持续发展在前期所需投入的巨大成本，劳伦斯觉得那种产业最好还是等这座蓝山山口的城市真正发展起来以后再说。
于是在等待那些负责矿业调查的小队返回的这段时间，劳伦斯他们就和几个教会的成员与学者们开始规划那些种植园所在的位置与布置。按照计划，在一期行动中他们就能够在城市周边开拓出200公顷的艾纳香种植园。
种植园刚开始运营的时候那些收获下来的药草将会被用船只运载顺流而下前往新绍尔港，接着在那里的医疗机构附属工厂中完成精炼与加工的工作。而在种植面积扩大之后，这一地区会建设一座提炼工厂完成最基础的提炼工作并减轻水运压力。
“如果岛上能有铁路就好了。”劳伦斯看着地图上标注着水运路线的红色虚线感叹道。虽然说这个处在热带地区的岛屿上的河流一年四季都有充足水量补充，只有在台风季节才会偶尔中断，但水运的速度和灵活度还是让他觉得有些不满。
“关于铁路的那些物资并不难买，操纵铁路的人员也很好找，至少咱们现在岛上就有近百名从南边逃难过来的铁路工人在各个工厂工作呢。”之前一直管理着搞上各种详细情况的赛菲尔在听了劳伦斯的抱怨后说到。
“但是对我们而言，建设铁路最大的一个问题就是现在岛上唯一能称得上是城市的地方也就只有新绍尔港这么一个地方，而其他地区人口和资源密度导致地区之间的物资与人员流通根本就用不到铁路。”
赛菲尔说出了岛上铁路建设最大的一个问题，那就是岛上对于铁路现在基本上没有任何的需求。因为之前发展核心要不就在市区周边紧挨着大海，要么就是那些种植各种农作物的农场紧挨着河流，所以光靠水运已经足够了。
“呃——你说的这的确是个问题。”劳伦斯显得有些不好意思的挠了挠头发，他实际上骨子里一直是一个技术至上主义者，偶尔会盲目的去追求某些先进的技术以至于忘了考虑那些技术到底在这个时候适不适合被使用。
至少现在看来，新绍尔岛上各个地区暂时并不需要铁路运输，现在这个时候单纯的水运已经足以满足岛上绝大部分的运输需要了。但劳伦斯仔细的检查过地图之后很快就找到了现在能够建设铁路的地方。
“我想我们可以先在这个地方建设一些内线铁路，这样一方面可以积累经验培养人员，同时也可以降低现在运输的成本。”劳伦斯在地图上寻找了一番之后点了点新绍尔周围的工业区说达到，“我想这应该是现在岛上唯一一个能够建设铁路线的地方了。”
劳伦斯计划的就是在未来的工业区内部建设一条连接个工厂与市区的铁路，毕竟如果单纯只是依靠水运的话光是成品和原料上下船就需要一些额外的时间和精力，而且对员工们来说，现在这种每天乘坐那些小船上下班感觉并不算好，同时也需要很多的时间。
“嗯——你这么一说，我觉得这条铁路的确是有必要。”赛菲尔听劳伦斯这么一说后接过了书魅递来的铁路规划图仔细看了看说到。“而且我们可以一次性把工厂区这37千米的铁路一口气修好，这样从成本上来说就比较合适一些。”
简单的比较了一下几个国家的铁道系统与周边一系列的一系列有关的事情之后，他们发现白鹰联邦的区域轨道系统是最适合岛上情况的。因为这些东西从旧大陆运过来的话运费太贵，而另一个制造业强国新洲共和国更擅长制造那些用于长途旅行的远距离重型火车。
这个世界上的铁路因为有教会参与的原因所以规格非常统一，其中最重要的自然是那些轨距3米5，用于联通各个大型定居点以及国家之间的重型主干铁路。但除了这些主干铁路之外还有另外两种规格的铁路。
另一种铁路系统是一种是轨距1米5的支线铁路，这种铁路系统铁路系统往往只用于在比较安全地区，比如说城市周边的那些聚居区或者是那些人口密集区的短途旅行。并以此来作为之前那些重型主干铁路的有力补充。
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