琉球海域，一支荷兰商船队正在经过此处，他们正在前往日本。这支商船队的商船都是武装商船，还有两艘军舰保护。
在这个天气晴朗的海域，一些荷兰人心情十分不错的在甲板上钓着鱼。
“快看，前面有船，奥！天呐！是一支舰队。”突然有个荷兰水手发现了前方的状况，只见一个舰队出现了他们的商船队前方海域。
这支舰队悬挂着黄龙旗，当荷兰人看到这些旗帜的时候，一种不祥的预感升上心头。果然，这支舰队直奔他们而来。
这些全部都是大明皇家舰队的战船，虽然不是炮舰，但在船头和船尾都有装备火炮，而且吨位比荷兰军舰还要大，最大的战船足有一千三百吨左右。
这些大型战船的数量足有十五艘，同时还有三十多艘各类中小型战船，上面还有许多海军官兵。
这个十几艘商船组成的荷兰商船队，顿时就炸了。
面对冲来的大明战船，两艘荷兰军舰根本毫无办法，只能狼狈逃窜。他们一旦停下炮击，则很可能被大明的战船包围，从而不得不进入接舷战。那样必然是要完蛋的，荷兰人算是见识到了大明海军在海上的接舷战能力了，丝毫不比他们荷兰差。
剩下的十几艘荷兰武装商船，只能分头逃窜。但是这些荷兰商船的航速比较慢，大明皇家舰队的战船在经过一番追击之后，成功拦截了大部分商船，只有数艘商船趁乱跑了。
荷兰人的这些武装商船不少都试图反抗，结果被狠狠教训了一顿。这些武装商船主要还是接舷战方面有点能力，但是大明皇家海军的战船就是以接舷战为主要作战方式的，纯粹就是找死。
皇家海军在琉球的军港已经开始正式投入运行，皇家海军派遣了一部分力量，开始在琉球海域拦截前往日本的荷兰商船以及中国走私商船。
荷兰人这次真的是倒了血霉了，大明要想对付他们，在这亚洲海域绝对是易如反掌。只不过以前的明廷，没有投入力量到海上的意识。或者说，是自古以来也就是明代开始，中国才有较大的海患，但倭寇此前已经被镇压下去了。
琉球军港刚开张，‘生意’显然是非常好的。短短三个月的时间，荷兰人的商船队就被拦截了两批，截获商船二十一艘。而中国走私商船，拦截了三十多艘。
皇家海军能在琉球如此顺利的拦截下这些商船，主要还是商船航速较慢。而且这些商船队，不可能拥有太多的护航力量。
荷兰人派几个军舰过来根本不顶用，几艘军舰面对皇家舰队数量众多的战船只有跑路。
大海盗李旦手上则没有炮舰，就更别想在武装上和皇家舰队抗衡了，这些海盗采取的作战方式主要还是接舷战，但是这些海盗显然不可能有那么多的战船。
让荷兰人和李旦损失巨大的不仅仅是在琉球海域的航线，同时大明皇家舰队还在澎湖海域设立了军港，对荷兰人的商船进行拦截，同时搜查往来民船，一旦在这些船只上发现日本货物，马上对船只予以扣押。
什么方式致富最快？
抢劫！
这是西方人一贯的发财手段，劳动致富太慢了，抢劫才是最快的发财方式。所以西方人满世界到处抢劫，全然就是一个强盗集团。
此时大明这个文明礼仪之邦，却也开始在海上大行劫掠之道。可是这银子，却是哗啦啦的进账。
仅仅三个月左右，就劫掠了六十余艘大小商船。基本上每艘船上都有大批货物，这些货物全部交给了皇家贸易公司处理，价值在500万两以上。同时还获得了大批商船，大部分都可以直接投入运输，少数需要修一修补一补。
到了天启三年，皇家海洋运输公司，已经拥有了海上运输船只150余艘，可谓是发展快速。
而钱万元与皇家资本合股的海运公司，也拥有了上百艘商船。
这些商船大部分都是在做大明本国的近海运输，其中以长江水线，以及浙江到北直隶沿海海域的航线最为繁忙。
开垦台湾后，驶向台湾、福建的商船也多了起来。
当然除了皇家资本的商船，还有很多民间商船，也参与到了这些航线的运输，这些航线上的民间商船是合法的，皇家海军组建后，还分出了一部分力量对这些航行进行巡航。
天津港，在天启三年已是千帆竞渡，繁忙无比。
南北货物往来流通，同时官方刚开辟出来的朝鲜航线，也逐渐繁忙了起来，大量民间商船也开始从事对朝鲜的贸易。尽管朝鲜现在也出现了关税，但是很多商品销往朝鲜还是有一定利润的。
只不过与朝鲜的贸易，在关税的存在下，并没有太大的暴利，但跑一趟下来也不需要太多时间，总能赚到一些银子。
驶向台湾的航线，也逐渐繁忙起来。
天启三年大明在台湾的垦殖活动正在快速扩张，大量从北方各省及福建招募到的工人，被投入到了台湾的垦殖活动当中。
台湾大员港的垦殖已经进入正轨，城外开辟出了大片的蔗园和稻田，因为没什么寒霜，甘蔗种植下去收获之后，来年还会自己长出来。一般地里的甘蔗，长个两三年不用换种。多长几年会退化，则必须更换。但相比那些冬天有寒霜的地区种植甘蔗，却是省工多了。
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