时间虽然已经到了三月初,杭宁战役已经过去好几天的时间了,但是,全国人们还是在津津乐道谈论着新编第六军,即使是广大的沦陷区,不少的老百姓都知道了这次战役。
街头巷尾,酒肆茶楼,每每谈论到新编第6军,大家都是眉飞色舞,绘声绘色,叶丰更是被大家描述成了三头六臂,宛如天神下凡,一些说书的艺人更是编了很多关于叶丰的事迹。
对于全国人们的反应,叶丰并没有过多的放在心上,叶丰以平常心对待,战斗结束之后,各部队忙着休整,救治伤员等工作。
叶丰则先是到各部队慰问,看望大家,并对有功人员进行了嘉奖,完成这些工作之后,叶丰开始了长远的策划。
辖区这么大,又有了宁波这座大型的海港城市,叶丰的心中也火热起来,心中有一副巨大的蓝天正在绘制,叶丰准备大展拳脚,好好的发展一番,大规模的工业建设,大规模的基础设施建设被提上了日程了。
经过几天的深思熟虑,叶丰心中的宏伟蓝图渐渐成形。
首先要做的就是发展交通,建设公路,修复和扩建铁路,杭州至宁波的公路要进行扩建,叶丰准备建设成为六车道的水泥大道,辖区各县也将通水泥公路,各县之间将建设双车道,或是四车道的水泥公路。
除了公路,叶丰还准备修复和扩建铁路,建设杭州至宁波之间的铁路(杭甬铁路)。上海至杭州。再至宁波有早就有铁路,这条铁路就是沪杭甬铁路。
这条铁路到目前,已经有几十年的历史了。1897年,英国向清朝政府提出修建沪宁及苏(苏州)杭甬铁路,并签定合同。但浙江、江苏两省拒不承认合同,也坚持不用英款。
1905年两省要求废约,英国坚不同意,两省遂分别组成商办铁路公司筹集资金,很快凑够工程之用。并邀请参加关内外和芦汉两路建设的中国工程师前来,负责勘测、设计和施工,以上海为起点。称沪杭甬(宁波)铁路。
其中沪杭铁路浙段自闸口至枫泾,长125公里,1906年10月开工,1909年5月竣工;苏段自枫泾至上海南站。长61公里。1907年3月开工,1908年11月竣工。1909年9月上海至闸口全线通车。杭甬段为钱塘江、曹娥江隔开,先修宁波至曹娥江段,长78公里,1910年6月开工,1914年竣工通车。
由于战乱,这条铁路已经多处破损,叶丰准备修复自己辖区之内的铁路。尤其是杭州至宁波段,先是修复恢复通车。然后再花几年的时间进行扩建,建成双向复线。
公路,铁路的建设排在了第一的位置,除了这些基础建设,叶丰自然要大力进行工业建设,不管是民用工业还是军事工业。
关于民用工业,目前已经有山南县的水泥厂,制药厂,以及还有几座小型发电厂,但这些肯定远远不够。
首先,水泥厂就远远不够,水泥供应老是不足,再建设几座大型水泥厂是迫在眉睫的事情。
经过几天的思考,叶丰将几座城市大致进行了划分,哪一座城市发展什么工业,叶丰心中有底,有自己的打算。
山南县目前有制药厂,水泥厂,另外还有一座兵工厂,对于山南县,叶丰不再准备建设工厂,仅仅只是打算将山南县兵工厂扩建一番。
山南县兵工厂目前主要生产轻武器和子弹,如加兰德步枪,汤姆森冲锋枪,各种轻重机枪,以及各种子弹,步枪子弹,机枪子弹等等。叶丰准备在未来一、两年的时间内将这座兵工厂规模扩大几倍。
杭州目前工业很薄弱,几乎没有什么大型工厂,叶丰准备将杭州打造成一座轻工业中心城市,主要从事纺织、造纸,卷烟,粮食加工等轻工业。
在杭州发展两、三个工业园,建设一系列的相关工厂,不但能赚钱,带活经济发展,更是能完善整个工业体系。
宁波是大建设的重点。
因为宁波有大型的海港,大量的海外物资,如铁矿,铜矿,橡胶,石油,棉麻,羊毛,粮食等种种物资都可以通过海运抵达宁波。
麦克斯的“盘古”公司飞速发展,大量的物资能通过美国商船源源不断的运到宁波,因为急于要使用宁波港口的码头,在光复宁波的战斗中,叶丰才没有使用重炮,更没有使用飞机轰炸。
现在的宁波港,损失不大,经过几天的修复,基本已经能投入使用了,不过,对于目前的宁波港,叶丰还是不满意的,叶丰准备大规模的建设宁波港,将这里建成世界上有名的大海港。
海外的大量物资能源源不断的运到宁波,在宁波一带,叶丰自然要建立大量的大型工厂,通过海运运过来的物资和资源,大部分在宁波就地加工。
大型的钢铁厂,炼铜厂,炼油厂等大工厂是必修要建设的,从海运运输过来的矿石,原油可以在这里进行加工。
民用工业需要的棉麻毛,粮食等等,则通过铁路和公路运输到各个城市,各个工业园的各大工厂。
除了民用工业,叶丰自然打算建设一系列的军事工业,汽车厂,装甲车辆厂,坦克工厂,火炮工厂,甚至是造船厂,飞机制造厂等等,围绕这些工厂,还要配套的建设一系列其余工厂。
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