“算了下，已经有八十七个部族归降了。”
二月末的西京城衙门内，当夏允彝拿着手中各军军报向金铉回禀的时候，闻言的金铉也接过看了看。
“按照这情况，国内土民应该已经不下五十万了，我估计齐水（密西西比河）以东的东岸三府兵马，应该也受降不下这个数才对。”
“北亚墨利加的土民没有殿下估计的那么多，看样子眼下只有不到一百五十万了。”
“按照这情况来看，南亚墨利加和两州中部地区的土民应该数量要在殿下的判断上打六折。”
“南边的土民数量估计有两千万到三千万之间。”
金铉以自己所得的数据判断出了中美洲和南美洲上面生活的土民数量，不过他并不担心，而是对夏允彝说道：
“土民民族淡薄，尚未没有成熟的文化，极易被朝廷吸纳。”
“虽说可能会有三千万土民，但我估计只需要千万移民就能同化他们。”
一千万人同化三千万人口，这听上去很不可思议，但对于金铉来说却极有可能。
在他看来，齐国未来的这三千万土民没有自己的民族观和价值观，科技还仅仅停留在了部落和石器、铜器的阶段。
这样的文化，是很难用中原历史去评价的。
中原历史中有少民汉化，也有汉民少化，归其原因是因为靠近中原王朝的势力和民族都会在学习过程中拥有自己的文化。
这么一来，一旦中原王朝的汉人移民无法形成压倒性的数量，那当地的汉人就会被数量众多的少民给同化。
但问题在于齐国境内的诸多部落几乎没有自己部落的太多文化，他们的文化和齐国相比简直就是天壤之别。
更何况金铉发现了当地土民的内斗文化十分严重，因此他们即便被齐国统治，也还是有可能和其它部落发生冲突。
例如眼下齐军过境之后，明明已经算是基本征服了这八十七个部落，但他们还是在不到一个月的时间发生了三场争斗，战败部落的男人纷纷被斩首，这让金铉他们也是尤为吃惊。
他们的观念里，似乎成为齐国的村庄就是依附了齐国这个大部落，因此觉得胆气十足，便去挑战其它部落，征服他们来获取齐国划给其它部落的猎场。
齐国官员前去质问他们时，他们也不觉得没有什么不对的。
因为在他们的观念里，根本就理解不了村庄、集镇、县城、府城、省会、京城这一套中原王朝已经玩了一千八百多年的手段。
在他们看来就是齐国作为大部落统治他们，齐国需要的只是在某些时候让他们派出人去帮忙，其它时候他们还有自己的自主权。
他们和其它小部落的冲突，齐国这样的大部落也不会管。
这样的理念一开始让金铉很是头疼，但到后面便是他都懒得再管了，干脆让土民们自我内耗。
北亚墨利加的土民如此，想来南边的土民也好不到哪里去。
因此金铉觉得齐国如果统一南北亚墨利加，那不仅不会让土民人口增长，反而会导致最先得到齐国铁器的部落去对其它部落屠戮。
这才是金铉认为这三千万土民到最后可能只会剩下两千万的原因，也是他不想管的原因。
因为眼下的他，还有更多的正事要去忙。
“西京铁路眼下已经从安陵府安陵县，经过京兆府西京城，通往南边的平陵府淄博县了。”
“接下来就是最为困难的安陵县到金山府金山县了，五千公里里有三千八百公里都是山区。”
金铉略微头疼的开口，而他口中的铁路，就是从北部阿拉斯加到南部洛杉矶的一条太平洋铁路。
整条铁路一共七千里路，眼下经过六年时间已经修了两千里，人口最为稠密的安陵府到平陵府都已经铁路通车，而接下来要前往的就是北方的金山府。
眼下这条铁路被八十万瀛洲劳改工修建，预计还需要二十年才能完工。
不过，由于眼下齐国有了蒸汽轮船可以帮忙运送物资去北方，因此金铉不想在此刻修建这条铁路。
“我准备在一年后铁路修抵高密府时就停工，金山府的物资还是靠海路比较节省。”
“炼钢厂的年产只有三万吨，铁产量只有二百万吨，铁轨得用在值得用在的地方上才行。”
“我准备向殿下上疏，修建一条从西京城横穿北亚墨利加的铁路，直抵东边京畿府的东京城。”
“相比北方尽是冻土层，这条铁路对齐国来说更重要。”
“我去年就已经让人前去勘探过了，这条铁路最少七千五百里。”
“不过在八十万人的动工下，加上绝大部分地方都是平原地带，因此只要钢铁跟得上，八年我们就可以通车！”
“只要这条铁路通车，那东西两京的路程将会被缩短到九天时间，商贸将更加发达。”
金铉的话令人神往，夏允彝也没有怀疑的点头：
“八年……那确实不如修建这条铁路。”
夏允彝没有怀疑齐国的基建能力，大明每条铁路只能每年进修四百多里的原因是大明是多条铁路开工建设。
如眼下大明是九条铁路开工建设，每年铁路里程都新增接近四千里。
齐国没有那么多钢铁产量，但每年八九百里的推进速度还是有的。
“虽说这条铁路很重要，但眼下国内一百二十几万劳改工里，有近三十万已经快要服役结束了。”
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